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汽車自動變速器失速測試步驟及方法

在熄火狀態(tài)下，發(fā)動機的動力完全被液力變矩器中的自動變速箱油的內(nèi)摩擦損失所消耗，自動變速箱油的溫度會急劇上升。因此，在失速測試中，從踩下油門踏板到松開油門踏板的時間不得超過5S，否則自動變速箱油會因溫度過高而變質(zhì)，甚至損壞密封圈等零件。

一個檔位試驗完成后，不要立即進行下一檔位的試驗，而要等到油溫下降。測試后不要立即關(guān)閉發(fā)動機。將選檔桿轉(zhuǎn)到空檔或駐車檔，讓發(fā)動機怠速幾分鐘，使自動變速箱油溫正常。如果在測試過程中發(fā)現(xiàn)由于制動力不足導(dǎo)致驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，應(yīng)立即松開油門踏板并停止測試。

不同型號的自動變速器有其速度和速度標準。如果失速轉(zhuǎn)速與標準值一致，說明自動變速器油泵、主油路油壓、換檔執(zhí)行器工作正常;如果失速速度高于標準值，說明主油路油壓過低或換檔執(zhí)行器打滑;如果失速轉(zhuǎn)速低于標準值，則可能是發(fā)動機功率不足或液力變矩器故障。例如，當(dāng)液力變矩器的導(dǎo)輪單向離合器打滑時，液力變矩器在液力偶合器的工況下工作，其扭矩比減小，從而增加發(fā)動機的負荷，降低速度。