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自動變速箱維修
變速箱油
一輛行駛里程約7.9萬km，搭載愛信最新款8速縱置自動變速器的的2013款保時捷卡宴3.0T轎車。
車主反映：該車有時起動后掛前進(jìn)擋車輛不走，但將換擋桿來回多掛幾次后車輛才可以前進(jìn)行駛，行駛中自動變速器升降擋均無明顯異常，儀表盤上沒有任何故障代碼提示。
故障診斷：使用專用故障檢測儀對整車進(jìn)行故障檢測，沒有任何故障代碼存儲；發(fā)動機(jī)運行平穩(wěn)，查看自動變速器動態(tài)數(shù)據(jù)流，沒有發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)。因該車前進(jìn)擋多掛幾次能正常行駛，倒擋掛擋能夠直接行駛，說明該自動變速器前進(jìn)擋與倒擋的共用部件（如發(fā)動機(jī)、液力變矩器、輸入輸出軸、自動變速器油等）正常，只可能是前進(jìn)擋和倒擋非共用部件（如換擋元件、油壓、閥體油路、換擋桿、擋位開關(guān)等）異常導(dǎo)致上述故障出現(xiàn)。檢查自動變速器油油位，正常；詢問車主得知，該車不久前曾在其他修理廠做過自動變速器維護(hù)，更換了自動變速器油和濾清器，該故障是這次維護(hù)后不久開始出現(xiàn)的。和車主溝通后經(jīng)車主同意，決定對自動變速器進(jìn)行拆解檢查。拆下自動變速器油底殼，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部沒有任何雜質(zhì)，只是油泥稍微多了一點；拆下閥體，對離合器進(jìn)行加壓試驗，沒有發(fā)現(xiàn)異常；對離合器、油泵等自動變速器內(nèi)部元件進(jìn)行分解檢查，也未發(fā)現(xiàn)異常。檢查至此，故障點就縮小到閥體總成和自動變速器以外的控制元件或傳感器上了。對閥體進(jìn)行檢查，用小的挑針對各個閥柱進(jìn)行復(fù)位檢查，發(fā)現(xiàn)有一個閥柱復(fù)位異常緩慢，筆者懷疑是該閥柱的復(fù)位彈簧斷掉（之前曾遇到過愛信09M自動變速器復(fù)位彈簧斷裂的案例），于是對閥體進(jìn)行解體檢查，當(dāng)分解到上述復(fù)位緩慢的閥柱時，發(fā)現(xiàn)復(fù)位彈簧并沒有斷掉，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，其閥套內(nèi)壁有1根頭發(fā)絲卡在里面，從而導(dǎo)致閥柱不能正常移動，當(dāng)閥柱卡在泄油口時，由于建立不起油壓，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)掛前進(jìn)擋不能行駛的故障。
故障排除：對閥體和自動變速器內(nèi)部進(jìn)行徹底清潔處理，并更換一次性必?fù)Q件及自動變速器油濾清器等，組裝好自動變速器，裝車并進(jìn)行匹配后試車，自動變速器工作恢復(fù)正常，故障排除。
主營范圍：變速箱專業(yè)維修、變速箱保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)、配件銷售、油品銷售等。
專業(yè)維修：奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等各國自動變速箱，提供包括奧迪/大眾、寶馬、豐田、凌志在內(nèi)的德系、歐系、日系、美系、國產(chǎn)轎車所配套的各種自動變速器的售后服務(wù)，開展相關(guān)的維修、再造和技術(shù)咨詢等項服務(wù)。專業(yè)維修世界各國自動變速箱（AT.CVT.DSG.MAT）批發(fā)零售各種自動變速箱總成零配件及修包。
維修標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)承諾：徹底解體，清洗閥體、變扭器翻新、離合器打壓、更換密封件，包括橡膠片、墊片、制動帶更換摩擦材料，摩擦片、 對液力變矩器進(jìn)行再生 對閥體箱總成進(jìn)行再生 、對總成進(jìn)行動態(tài)模擬測試 、對再生總成進(jìn)行殼體表面處理。
車主反映：該車有時起動后掛前進(jìn)擋車輛不走，但將換擋桿來回多掛幾次后車輛才可以前進(jìn)行駛，行駛中自動變速器升降擋均無明顯異常，儀表盤上沒有任何故障代碼提示。
故障診斷：使用專用故障檢測儀對整車進(jìn)行故障檢測，沒有任何故障代碼存儲；發(fā)動機(jī)運行平穩(wěn)，查看自動變速器動態(tài)數(shù)據(jù)流，沒有發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)。因該車前進(jìn)擋多掛幾次能正常行駛，倒擋掛擋能夠直接行駛，說明該自動變速器前進(jìn)擋與倒擋的共用部件（如發(fā)動機(jī)、液力變矩器、輸入輸出軸、自動變速器油等）正常，只可能是前進(jìn)擋和倒擋非共用部件（如換擋元件、油壓、閥體油路、換擋桿、擋位開關(guān)等）異常導(dǎo)致上述故障出現(xiàn)。檢查自動變速器油油位，正常；詢問車主得知，該車不久前曾在其他修理廠做過自動變速器維護(hù)，更換了自動變速器油和濾清器，該故障是這次維護(hù)后不久開始出現(xiàn)的。和車主溝通后經(jīng)車主同意，決定對自動變速器進(jìn)行拆解檢查。拆下自動變速器油底殼，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部沒有任何雜質(zhì)，只是油泥稍微多了一點；拆下閥體，對離合器進(jìn)行加壓試驗，沒有發(fā)現(xiàn)異常；對離合器、油泵等自動變速器內(nèi)部元件進(jìn)行分解檢查，也未發(fā)現(xiàn)異常。檢查至此，故障點就縮小到閥體總成和自動變速器以外的控制元件或傳感器上了。對閥體進(jìn)行檢查，用小的挑針對各個閥柱進(jìn)行復(fù)位檢查，發(fā)現(xiàn)有一個閥柱復(fù)位異常緩慢，筆者懷疑是該閥柱的復(fù)位彈簧斷掉（之前曾遇到過愛信09M自動變速器復(fù)位彈簧斷裂的案例），于是對閥體進(jìn)行解體檢查，當(dāng)分解到上述復(fù)位緩慢的閥柱時，發(fā)現(xiàn)復(fù)位彈簧并沒有斷掉，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，其閥套內(nèi)壁有1根頭發(fā)絲卡在里面，從而導(dǎo)致閥柱不能正常移動，當(dāng)閥柱卡在泄油口時，由于建立不起油壓，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)掛前進(jìn)擋不能行駛的故障。
故障排除：對閥體和自動變速器內(nèi)部進(jìn)行徹底清潔處理，并更換一次性必?fù)Q件及自動變速器油濾清器等，組裝好自動變速器，裝車并進(jìn)行匹配后試車，自動變速器工作恢復(fù)正常，故障排除。
主營范圍：變速箱專業(yè)維修、變速箱保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)、配件銷售、油品銷售等。
專業(yè)維修：奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等各國自動變速箱，提供包括奧迪/大眾、寶馬、豐田、凌志在內(nèi)的德系、歐系、日系、美系、國產(chǎn)轎車所配套的各種自動變速器的售后服務(wù)，開展相關(guān)的維修、再造和技術(shù)咨詢等項服務(wù)。專業(yè)維修世界各國自動變速箱（AT.CVT.DSG.MAT）批發(fā)零售各種自動變速箱總成零配件及修包。
維修標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)承諾：徹底解體，清洗閥體、變扭器翻新、離合器打壓、更換密封件，包括橡膠片、墊片、制動帶更換摩擦材料，摩擦片、 對液力變矩器進(jìn)行再生 對閥體箱總成進(jìn)行再生 、對總成進(jìn)行動態(tài)模擬測試 、對再生總成進(jìn)行殼體表面處理。
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